Sources d’inspiration, partage d’expériences, témoignages de la richesse des métiers et des parcours de l’assistance en escale, nous donnons la parole à des acteurs de notre secteur.

Aujourd’hui, rencontrons Moïse Issoufali (à droite sur la photo – Crédit ©Yoram Mellou).
Il est le dirigeant de Mayotte Air Service, société d’assistance en escale implantée à l’aéroport international Mayotte- Marcel-Henry. 

Issu d’une famille étroitement liée au transport aérien mahorais depuis 1977, son père ayant rejoint l’île lors du lancement de la ligne Réunion-Mayotte, Moïse évolue dans ce secteur depuis plus de 30 ans.

Entre polyvalence, esprit d’équipe et passation pour l’aviation, cet expert passionné évoque pour nous les valeurs qui le guident au quotidien dans le contexte si particulier d’un territoire insulaire : Mayotte.

Le rôle de l’autre

« Quand j’en ai l’occasion, j’aime me promener pour rencontrer les hommes et les femmes qui animent l’aéroport au quotidien. J’observe, et j’apporte des conseils si nécessaire.

L’attention aux détails est importante. Il faut prendre soin de ce qui nous est confié, répondre aux besoins et aux demandes des clients de manière efficace et réfléchie. Chacun a un rôle à jouer, et chacun connaît l’importance du rôle de l’autre. »

La polyvalence à Mayotte

« Ici, les équipes sont polyvalentes. Nous faisons aussi bien l’enregistrement que la piste, le nettoyage ou encore le cargo. Cette diversité demande de l’adaptation, mais elle renforce aussi notre esprit d’équipe. 
 
C’est évidemment important d’avoir une équipe soudée qui comprend l’importance de traiter un avion dans un laps de temps court, avec parfois 50 minutes ou 1h15 pour le faire repartir à l’heure, répondant ainsi aux exigences des compagnies aériennes et par respect pour les passagers. »

La solidarité des Mahorais

« Un exemple d’entraide m’a particulièrement marqué. Suite à une série de pannes sur des vols de nuit vers Paris, tous les professionnels présents sur l’aéroports ainsi que des particuliers ont aidé au transfert des passagers.

J’aime savoir que nous pouvons compter ainsi les uns sur les autres.»

Transmettre la passion de l’aviation

« Je regarde encore les avions avec la même passion que lorsque j’étais enfant. J’aimerais transmettre cet amour de l’aviation aux jeunes générations. 

D’ailleurs, la présence d’anciens employés, qui pour certains sont présent depuis aussi longtemps que moi, contribue à perpétuer cet esprit de travail et cette passion auprès des nouveaux. »

L’humain reste indispensable

« J’ai conscience que l’IA va probablement prendre une place toujours plus importante et pourrait faire partie intégrante de nos métiers. Les robots, par exemple, pourraient accompagner les humains pour des tâches répétitives à l’avenir…

Mais malgré les avancées technologiques, il y aura toujours besoin de l’humain : pour l’attention portée aux bagages, pour gérer les situations complexes ou les urgences. Les équipements continueront d’évoluer, mais l’expertise et le jugement humain resteront irremplaçables. »

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