Réuni le lundi 8 décembre 2025, le dernier comité CSCE (Compétences de Sécurité des Conducteurs et utilisateurs d’Engins aéroportuaires) a marqué une étape clé pour le dispositif, entre retours d’expérience, partage de bonnes pratiques et élargissement de la communauté des adhérents.
Les échanges ont d’abord été rythmés par la présentation des rapports d’audit des quatre entreprises auditées pendant le dernier trimestre 2025, offrant une vision consolidée du niveau de conformité, des points de vigilance et des progrès réalisés en matière de sécurité des opérations au sol.
Ce cycle se poursuivra dès le début de l’année 2026, avec trois nouvelles entreprises d’ores et déjà inscrites au programme d’audit.
Le comité a également salué la contribution du capitaine de la gendarmerie, adhérent associé du CSCE, dont l’analyse des données d’accidentologie de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle éclaire les causes des accidents et permet de mettre en œuvre des actions de prévention ciblées.
Autre temps fort de la séance : l’annonce de l’adhésion de l’Aéroport de Tarbes Lourdes au dispositif CSCE. En rejoignant la démarche, l’aéroport s’engage sur cinq axes structurants :
- Déploiement du référentiel CSCE et de ses évolutions,
- Mise à disposition d’examinateurs référents,
- Participation active au programme d’audit,
- Transmission des données d’accidentologie,
- Implication dans les actions collectives portées par le comité.
Ces engagements s’inscrivent pleinement dans les trois piliers fondateurs du CSCE :
- Renforcer la sécurité des personnels de l’exploitation au sol,
- Harmoniser les standards et pratiques avec les référentiels internationaux,
- Faciliter le dialogue entre employeurs et donneurs d’ordre.
Aujourd’hui, la majorité des adhérents de la CSAE utilisant des engins de piste sont certifiés CSCE, confirmant une dynamique collective en faveur d’une exploitation au sol plus sûre, plus cohérente et durablement harmonisée.